养挖掘机到底挣不挣钱？这个问题放在现在来说，答案已经不是十分肯定的了。人工成本、油料成本、维修保养成本再加上活难找、工程难接的情况已经让很多老板揭不开锅了。
所以有些老板已经开始从节约成本上下手了，比如说人工成本，很多老板专找新手司机，以此来降低开销，但是有些聪明的老板却是在节油上下功夫。
那有人一定会问，油耗是挖掘机自身的问题，怎么可能降低啊？砖家告诉你，油耗其实与操作手法也有莫大的关系，作业时只要掌握这些技巧，油耗低的绝对会吓你一大跳！不信就一起来看看吧！
装车位置选择
很多老司机在进行装车时，在平地上都会做一个驻车平台，有些新手一定会问为什么一定要做这个平台呢？那是因为这个平台是节省油耗、提高作业效率的关键。
其实道理很简单，当你把一个重物抬到膝盖处一定会比抬过头顶要省力，然而挖掘机也是如此，当机器在高位上进行装车，物料的举升高度就相当于它的“膝盖”位置，如果是在平地，那就有可能举过“头顶”才能装进车上，所以省力就是省油，费力就得加大油门，可以说这是一个非常好的降低油耗方法。
油缸角度保持
挖掘机力量最大的动作就是当斗杆油缸和斗杆，铲斗油缸和铲斗之间的角度成90°的时候，但是这个动作在平地上作业是很难做到的，我们可以在挖沟的时候利用上，而这两个油缸省力，省油的效果可非同一般。
铲斗角度保持
挖掘机在平地作业时，当铲斗与地面角度保持在30°左右时，此时回收小臂在接近垂直时，小臂力量最大，作业时也是最省油的时候。这个要点可以用在剥离或者松土作业上，省油、省力，节油效果十分明显的一个技巧。
斗杆伸展程度
这一点主要说第一铲挖掘的位置，下第一铲时不要把小臂伸直进行挖掘，因为此时小臂的挖掘力是最小的时候，也是最费油的时候，所以不利于挖掘作业。
而正确的下铲位置是小臂伸展程度在80%左右的是最好的。这一点老司机一般都清楚，希望新手司机多注意一下。
斗杆挖掘范围
能不能省力省油与斗杆的挖掘范围有很大关系，斗杆最佳的挖掘范围是从前方的45°至后方的30°。在这个区间之内进行作业，斗杆的力量最大，同时也是最省油的方式。
有些新手在作业过程中会把小臂伸到最远，回收时收到最里面，这个可是相当费力费油的，大家工作中一定要注意。
砖家总结
以上挖掘机省油的操作技巧大家都学会了吗？大家一定会问除了这些还有其它的要点吗？别着急，砖家就知道以上这些不能满足大家的需求，所以就特意准备了续集在下期发布哦，超实用的“秘籍”大家千万不能错过啦！
我16岁学习挖掘机经历
我的挖掘机个人经历, 我十七岁就开始, 去挖倔机工作, 比较辛苦, 而且很累, 我的, 七八年工作经历都是在开, 挖掘机
, 刚开始学挖掘机的时候还是感觉比较新奇的。但是后来发现总是那么累的。就这样不知不觉已经工作了七八年了。可是最后你会发现。小时候的梦想与现在。差距太大。小时候村里来个挖掘机。我和我的小伙伴看了几天。到现在为止，已经有三个小伙伴儿和我一样。开始学习挖掘机到工作。我和我的师傅也是同村的。我们两个算是混的不错的。同村那个已经改行了。干了几年之后。自己买挖掘机。
但是买了挖掘机也不怎么样。一年下来收入十几万左右。而且现在工地拖欠工程机械款的很多。没有办法为了生活，就要继续努力。
嗯，简单点说我的学生徒活吧。我是和我同村的师傅学习的挖掘机。这个比较好，因为有熟人带你。你总是比别人领先的。有师傅有门路。
第一次接触挖掘机。感觉非常难以操控。因为有八个液压操作杆。第一次总是手忙脚乱的。就这样，第一次接触了挖掘机。
夜里总是在想。怎么开好挖掘机？
想着想着就睡着了。
前几天都是比较兴奋的。虽然没有怎么？开机子，但是还是挺好玩的。
就这样学习两个月之后我可以熟练操作。挖掘机了。慢慢师傅很多事情都开始让我做。越来越多。就这样学了半年之后。可以自己出去找事情了。但是这个时候我才发现是最难的时候。因为得看师傅以后很多事情都要自己做。当时由于是新手感觉非常困难。你记得有一次履带掉了。我又不会上履带感觉非常气恼 给老板打电话说。老板没时间回来。
最后还是师傅晚上帮我上的。所以在哪个行业有师傅带路都是比较好的。在一个地方跟我师傅待了一年之后。
我有选择去浙江宁波打工了。在宁波开挖机的这段时间。我已经学会了很多东西。慢慢的我也开始带徒弟了。因为一个人太累了，而且非常孤独。
。慢慢的我徒弟也会吧，他就出师了
就这样混了一年之后。我想回老家啦。因为外面始终不是我的家。
刚回阜阳。由于有熟人在老家工作了。顺利的找到挖掘机。
就这样，在老家混了三年以后。我自己也买了一台挖掘机。
祝愿大家入坑的。同行。为了生活，不得不努力。一起加油吧！